Покраска необрастающим покрытием швертбота MacGregor 26

01 / 08

Подъем на кранах

Любая работа с подводной частью требует подъема лодки - для этого у нас на службе два мощных козловых крана

02 / 08

Техническая мойка

Избавляемся от водорослей, которые очень любят селиться на стеклопластиковых корпусах. Уже скоро мы избавим эту лодку от незваных гостей, нанеся на нее "необрастайку"

03 / 08

Зачистка корпуса

Переходим к грубой зачистке, избавляемся от старого, уже негодного необрастающего покрытия

04 / 08

Нанесения специального грунта

После зачистки загоняем лодку в теплый и чистый ангар, обезжириваем поверхность и приступаем к нанесению специального грунта

05 / 08

Восстановление сколов

Сколы на стеклопластике - опасны и коварны. Даже маленькие повреждения начинают набирать воду и потенциально могу привести даже к осмосу. Параллельно с грунтованием начинаем работать над сколами. Нумеруем, зачищаем, наносим специальный ремонтный состав, опять зачищаем и покрываем гелькоутом.

06 / 08

Нанесение необрастающего покрытия

Чтобы добиться нужного эффекта, наносим покрытие минимум в два слоя. Обязательно следим за температурой, мощные тепловентиляторы работают круглосуточно и поддерживают 20+ градусов

07 / 08

Восстановление сильных повреждений

После покраски осматриваем надводную часть, помимо сколов находим подозрительную "паутинку", такие выглядят не страшно, но могут скрывать под собой серьезные повреждения. Так вышло и в этот раз, для выравнивания нанесли 17 слоев стеклоткани

08 / 08

Выдача клиенту

Работа завершена, 7 футов под килем, старина "Таир"!